| Tipe Mesin | 4-Stroke, DOHC |
| Tipe Pendingin | Liquid Cooled with Auto Fan |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI |
| Volume Langkah | 149,16 cc |
| Diameter X Langkah | 57,3 x 57,8 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11,3 : 1 |
| Daya Maksimum | 12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm ) |
| Torsi Maksimum | 14,4 Nm (1.47 kgf.m / 7.000 rpm ) |
| Tipe Transmisi | Manual, 6 – Percepatan |
| Pola Pengoperan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Tipe Starter | Electric |
| Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch Coil Spring |
| Tipe Minyak Pelumas | Wet |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 1.1 Liter (Penggantian Periodik) |
| Rem Depan | Wavy Disc Brake, Wavy Disc Brake-ABS* |
| Rem Belakang | Wavy Disc Brake, Wavy Disc Brake-ABS* |
| Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension |
| Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal |
| (Sistem Pro-Link) |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.983 x 700 x 1.080 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 782 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.310 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 160 mm |
| Curb Weight | 137 kg (Non ABS)/139 kg (ABS) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 12 Liter |
| Tipe Baterai Atau Aki | MF Wet 12V 5Ah |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
